Fahrassistenz & eCall: Wie sicher sind moderne Autos?
Fahrassistenten und Notrufsystem: Resonanz
Zwar mögen die Assistenzsysteme und eCall ihre Vorteile haben und wahrscheinlich auch zu weniger schwerwiegenden Unfällen führen, dennoch können sie noch nicht vollends überzeugen. Das zeigt unter anderem eine Umfrage über Fahrassistenten von DA Direkt aus Ende 2020. So haben 37 Prozent der Befragten Angst, durch Fahrassistenzsysteme im Straßenverkehr abgelenkt zu werden. Im Vergleich zu 2019 ging die Anzahl der Unfälle durch Ablenkung jedoch von zehn auf acht Prozent zurück. Teils sei dies aber auf das geringere Verkehrsaufkommen durch Corona zurückzuführen.
Umfrage über Fahrassistenten
DA Direkt
Die häufigste Ablenkungsursache (über ein Drittel) bei den 18 bis 29-Jährigen war die Smartphone-Nutzung. Mehr als die Hälfte (51 Prozent) der Autofahrer haben wiederum kein Vertrauen in die smarte Technologie bei Gefahrensituationen. Ein Großteil der Nutzer (56 Prozent) ist aufgrund potenzieller technischer Probleme besorgt.
Eine andere Umfrage aus dem Dezember 2018 widmete sich dem Notrufsystem eCall. Sie wurde von den Marktwächtern der Verbraucherzentralen durchgeführt. Demnach haben 52 Prozent der Befragten Angst vor Hackerangriffen. Hingegen mehr als ein Drittel (35 Prozent) sind aufgrund möglicher Fehlalarme skeptisch.
Digitale Dienste im Auto: Knackpunkt Datenschutz
Ein nicht zu unterschätzender Aspekt der neuartigen Fahrzeugsicherheitssysteme ist der Datenschutz. Dienste, die über Mobilfunk kommunizieren, übermitteln teils sensible Informationen. Eine Umfrage der Verbraucherzentrale NRW aus dem November 2019 zeigt auf, wie viel Vertrauen die Autofahrer hinsichtlich des Datenschutzes in die betreffenden Systeme haben. Bei den aktiven Nutzern (72 Prozent) vertrauen 30 Prozent darauf, dass ihre Daten sicher sind, 42 Prozent hingegen nicht. Die zukünftigen Nutzer (64 Prozent) sind ebenfalls misstrauisch. Von ihnen sind 26 Prozent von einer Datensicherheit überzeugt, 38 Prozent wiederum nicht.
Wenn es darum geht, ob die Anbieter der Services hohe Sicherheitsstandards einhalten, zeigt sich ein ähnliches Bild. Von den aktiven Nutzern (74 Prozent) vertrauen 31 Prozent darauf und 43 Prozent nicht. Bei den zukünftigen Anwendern (64 Prozent) steht es 28 Prozent zu 42 Prozent.
Fazit zur Sicherheit beim Autofahren
Dass viele Fahrassistenzsysteme und eCall verpflichtend sind, ist sicherlich ein positiver Trend, um Gefahren im Straßenverkehr zu mindern und im Ernstfall Hilfe zu initiieren. Inwieweit sich die Technologien auf den positiven Trend bei Verkehrsunfällen auswirken, lässt sich aber nicht vollends erörtern. Hinsichtlich der Zuverlässigkeit und des Datenschutzes gibt es noch Bedenken seitens der Bevölkerung. Sollten sich diese Aspekte zukünftig bessern, dürfte dies auch die Skepsis vieler Anwender schmälern.
Eventuell könnte für Sie das E-Bike eine Auto-Alternative werden.