Telefonieren über All

Telefonieren mit dem Handy ist an Bord von Flugzeugen zurzeit aus gutem Grund verboten. Die Elektronik und die Funkwellen, die von Mobiltelefonen ausgehen, könnten die Betriebssicherheit der Flugzeuge gefährden. Allerdings würden die Handynetze über den Wolken ohnehin kaum funktionieren. Die Sendeanlagen der Netzbetreiber senden nicht nach oben, sondern zielgerichtet auf die Erde. Außerdem sind die Netze nicht für die in den Flugzeugen zwangsläufigen hohen Geschwindigkeiten und schnellen Ortswechsel angewiesen.

Große Fluggesellschaften bieten auf interkontinentalen Flügen die Möglichkeit an, Satellitentelefone zu nutzen. Minutenpreise von 10 US-Dollar und mehr schrecken aber eher ab, als dass sie potenzielle Kunden anlocken. Auch der SMS-Versand vom Flugzeug aus ist nicht gerade preiswert.

Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) arbeitet zusammen mit dem Flugzeughersteller Airbus allerdings bereits an einer Lösung, die es künftig ermöglichen soll, herkömmliche Handys auch während einer Flugreise zu benutzen. In zwei bis drei Jahren soll ein entsprechendes System marktreif sein, erläuterte Erich Lutz vom DLR in einem Interview.

Ähnlich wie bei den derzeit schon in der Erprobung befindlichen WLAN-Netzen, die den Internet-Zugang in Flugzeugen ermöglichen sollen, wird dann eine eigene kleine Mobilfunk-Infrastruktur in den Flugzeugen selbst eingerichtet. Diese wird über Satellit an die weltweiten Telekommunikationsnetze angebunden.