Warum eigentlich gibt es überhaupt Werksradios?

Als ich mein erstes gebrauchtes Auto bekam, brauchte man man nur zwei komische Führungen in den Rahmen stecken, zog das alte Radio raus und steckte ein neues heraus. Stecker usw. alles passte sofort.

Auch beim nächsten Auto war das der Fall.

Und beim nächsten auch.

Beim Neuwagen konnte wir uns sogar ein Radio aussuchen, dass dann auch nur einfach eingeschoben wurde. Auch das wurde später dann mal fix getauscht, als es nicht mehr wollte.

Doch seit einigen Jahren scheint dieser Standard-Schacht dem Autoherstellern nicht mehr zu passen. Jetzt sind da Riesen Knöpfe dran. Die Mini Displays, mit ganz wenig Anzeige.
Und obwohl es längst MP3 gab, war in dem Radio nur ein CD-Player der mit Daten-CDs nicht klar kam. Eine Anfrage damals nach DAB wurde mit dem Händler nur mit einem Grinsen beantwortet. Die Autohäuser und Hersteller hinken bei dem Thema Autoradio immer sehr hinterher.

Und trotzdem haben sie ihre grausamen Riesen-Autoradios in ihre Autos eingebaut. Die ein vermögen kostet und ihr Geld ABSOLUT nicht wert sind. Funktionslos. Ideenlos.

Wozu gab es denn diesen Norm-Schacht überhaupt? Wenn er einfach so nun fallen gelassen wurde. Selbst modernste Autos können nicht die neusten Standards. Selbst heute ist noch DAB+ oft bei Neuwagen nicht möglich.

Hier muss doch mal eine EU-Norm Kommission wieder einschreiten und den Autoherstellern auf die Finger hauen.