Wechselgebühr

In der Tat ganz schön heftig.
Entsprechende Stundensätze zugrunde gelegt, müsste ein Techniker ja gut ne Stunde damit beschäftigt sein...
Aber die Rom Reise halte ich trotzdem für kein wirklich gutes Beispiel - ne Tankfüllung kostet auch mehr als Deine Rom Reise und auch mehr als die Umstellgebühr der Telekom.
Und ich war grad für über 3000 Euro geschäftlich (alleine) in Tokio - da ist die Telekom doch superbillig... ;-)

Benutzer CHEFE schrieb:

Klar, ich habe mir ja auch das extremste Beispiel zum Vergleich ausgesucht. Und so lange es keine Billigflieger nach Japan gibt, ist die Telekom-Gebühr im Verhältnis zur Tokio-Reise wirklich "superbillig" ;-)

Ich weiss nicht, ob auf so einer Strecke ein Billigflieger wirklich eine gute Idee wäre. 12 Stunden sind auch in der Business Class schon verdammt lang - dann auch noch unter "Telekom-Service" ohne Essen und Trinken ? Lieber nicht !! ;-)
Gutes hat eben seinen Preis - so oder so ähnlich wird der T-DSL 1500 Wahlspruch eben lauten...

Hallo!

Wer derzeit eine Flatrate mit T-DSL768 hat, wäre ja ganz schön blöd, wenn er zum volumentarifierten T-DSL1500 wechseln würde.

T-DSL1500 wirkt sich eh nur auf Downloads aus, Surfen im Web läuft eher selten schneller als 300-400 Kbit/s.

Sollte die Telekom endlich mal Fastpath ermöglichen, auch für Nicht-Spieler interessant.

Systemtester

Benutzer koelli schrieb:

49,95 für 2 Tickets???

Und wieviel haste wirklich bezahlt, um in den Flieger rein zu dürfen?

Mindestens dasselbe noch mal

Ich war auch schonmal für 50€ mit Begleitung in London und auch wieder zurück nach Deutschland :-)

Benutzer ChristianD schrieb:

dann wäre es für die Flugesellschaft gewinnbringender gewesen Euch nicht mitzunehmen, da die Sicherheitsgebühren pro einzelne Strecke pro Nase bei ca. 13 Euro liegen.
Und 4*13 = 52

Tja, dafür hat Ryanair jetzt einen zufriedenen Kunden mehr :-)

Benutzer ChristianD schrieb:

auch wenn wir wieder offtopic sind:

Du bist jetzt zufrieden, weil Du billig geflogen bist. (wäre ich auch)
Nur würdest Du beim nächsten mal mit Ryanair auch dann fliegen, wenn der Preis so ist, daß Ryanair was verdient?

Die Fluggesellschaften machen das deshalb, weil heissumkaempfte Slots auf den Flughaefen auch nach Auslastung vergeben werden...

Benutzer ani4me2 schrieb:

Na ja - ob diese Provinzflüghäfen die da teilweise angeflogen werden wirklich so heissumkämpfte Slots haben ? ;-)

Benutzer CHEFE schrieb:

ich habe es mir nicht getraut dies zu schreiben, aber mir genau dasselbe gedacht
CU

Benutzer hdontour schrieb:

Sorry, dass ich nochmal "Off-Topic" antworte.
Also wenn du mit Ryanair geflogen bist, wirst du merken, dass die einfach keine Slotprobleme haben. Sind eben meist kleinere Flüghäfen. Dagegen hat Germanwings durchaus mal Slotprobleme, da sie trotz Billigpreisen auf normalen Flughäfen landen. Allerdings vermeiden die dann Warteschleifen zu fliegen und starten einfach später, um den späteren Slot am Zielort genau abzupassen (hat der Pilot so erklärt).

Benutzer hdontour schrieb:

Darüber habe ich auch schon nachgedacht. Wenn der Preis immer noch deutlich unter dem der normalen Flieger liegt: Warum nicht.
Ich habe mal gelesen, dass Germanwings (fliegt ab Köln) einen durchschnittlichen Ticketpreis von 67 Euro benötigt, damit sie Gewinn machen. Also müssen die 19 Euro-Angebote durch genug Leute kompensiert werden, die bereit sind mehr zu zahlen. Geschäftsleute werden das sicherlich sein. Aber bei Ryanair fliegen eher die Normalpasagiere. Dafür werden in Hahn aber auch deutlich weniger als 67 Euro pro Person nötig sein, damit sich das rentiert.

Benutzer koelli schrieb:

Offensichtlich wohne ich in München bzgl. Billigflieger in der falschen Stadt.
Außer "Go" landet hier kein Billigflieger.

Glaubst Du wirklich, daß Geschäftsreisende bei Germanwings einsteigen? (ohne GW abwerten zu wollen)

Benutzer hdontour schrieb:

Ob Du es glaubst oder nicht: In der Wartehalle von Germanwings saßen etwa 30 Prozent Leute im Anzug und mit Aktentasche. Warum hat Germanwings wohl auch drei Verbindungen pro Tag nach Zürich? Bankenmetropole!
Außerdem auch einige Rentner-Ehepaare, die ich bei Ryanair nun wirklich nicht gesehen habe.

Ich würde mit Sicherheit auch mit Ryanair fliegen, wenn es teurer wäre! Schade nur, dass ich nicht im direkten Umfeld von Frankfurt-Hahn wohne, die Anreise frisst natürlich einen Teil der Ticketersparnis gleich wieder auf.

Benutzer ChristianD schrieb:

Die unter Umständen lange und teure Anreise ist natürlich ein Problem.
Aber Ryanair reagierte sofort auf die neuen Billigflieger aus Köln. Kaum waren die letzten Oktober gestartet, bietet Ryanair sechs mal täglich eine Busverbindung vom Kölner Hauptbahnhof direkt zum Flughafen Hahn an. Der Hammer aber ist, dass diese Fahrt, die zwei Stunden 15 Minuten dauert, nur 5 Euro kostet! Jetzt rate mal, was der Bus vom Kölner Hbf zum KÖLNER Flughafen kostet... Genau, 5 Euro. Und das für 18 Minuten Fahrtdauer!
Es dürfte also ziemlich klar sein, dass Ryanair diesen Bustransfer nach Hahn subventioniert, damit auch die Billig-Verwöhnten Kölner noch nach Hahn kommen.

Benutzer hdontour schrieb:

Ne, wirklich 52 Euro für zwei Tickets. Das war eine von den Ryanair-Aktionen, bei denen man nur die Steuern+Gebühren zahlen musste. Das Ticket war umsonst. Und 5 Euro für die Busfahrt nach Hahn ist ja auch nicht die Welt.

Benutzer koelli schrieb:

Dann war es wirklich ein Schnäppchen.

Ich kam mir da letzten August beim Einlösen von Miles+More Meilen bei der Lufthansa etwas verar... vor.
Wir wollten München Amsterdam und zurück ( mein Frau + ich ).
Da alle Dirketflüge voll waren bot man uns die Strecke über Frankfurt an ( ohne Mehrkosten )

Für j e d e Teilstrecke fiel die Sicherheitgebühr an:

d.h. 8 * 13 Euro = 104,-

Wa soll man dazu noch sagen......

Benutzer hdontour schrieb:

Das ist wirklich nicht nett. Aber dafür muss man bei den Billigfliegern für jede Änderung am Datum oder Namen 25 Euro zahlen. Da ist es billiger, das Ticket verfallen zu lassen. So hat halt jeder seine Tricks, wie er doch noch zu Geld kommt (wenn schon nicht über den normalen Ticketpreis).

Bitte die Diskussionen über Flugtarife in www.flugtarif.de weiterführen..............*g*

SeeU
maurice

Benutzer maurice1332002 schrieb:

warum?

Benutzer koelli schrieb:

Du kannst doch nicht Deinen lapidaren Flug mit der verantwortlichen Aufgabe einer Umtarifierung vergleichen. Künftig wird das noch teurer. Schon bei der Geburt muss man den Telefontarif angeben.

peso

Benutzer tcsmoers schrieb:

Genau! Wenn eine Frau demnächst Zwillinge zur Welt bringt, muss ihr Anschluss verpflichtend auf ISDN umgestellt werden. Denn sonst gibts spätestens in 12 Jahren Zoff um den Hörer...