Benutzer maetsch schrieb:
'Im vergangenen Sommer stellte Mercedes-Benz ein Forschungsfahrzeug der S-Klasse mit UMTS-Sonderausstattung vor, die auch Video-Konferenzen im Fahrzeug ermöglichen soll.'
So ein Schwachsinn! UMTS kann aus sich schnell bewegenden Fahrzeugen mit hoher Bandbreite überhaupt nicht genutzt werden. Die übertragbare Bandbreite sinkt extrem mit höherer Geschwindigkeit. Die 2 Mbit/s sind nicht einmal mehr für einen schnell gehenden Fußgänger nutzbar. Bei Tempo 200 überträgt UMTS so wenig Daten wie GSM.
Und dann wäre noch die Flächendeckung von ca. 7% zu nennen. Das werden dann sowieso sehr kurze Videotelefonate...
*kopfschüttel*
. . . und exakt wegen diesem Problem setzen die internationalen Bahngesellschaften in ihrem neuen Zugfunksystem nicht auf UMTS sondern auf GSM-Rail.
Und noch ein Problem bei hoher Geschwindigkeit: die geringe Rechweite. Ein 180 km/h schnelles Fahrzeug muß etwa alle 30 Sekunden ein Handover in eine neue Funkzelle machen. Noch schnellere Fahrzeuge sind quasi permanent im Handover-Prozess. Da droht die Kommunikation dann abzureißen.
Aber man beginnt ja erst in den Städten bei devoten Geschwindigkeiten.